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Defender DPS 2018

CONFORTO E CONTROLE

Cores
  •  

Assuma o controle com o Defender DPS que possui o conforto da Direção Dinâmica Assistida (DPS), rodas e pneus leves, soluções de armazenamento, Visco Lok e muito mais para facilitar o seu trabalho.
A partir de

R$ 66.990
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MOTOR ROTAX PARA SERVIÇOS PESADOS

O Rotax HD8 V-Twin de 50 hp, focado no trabalho, possui torque de 50 lb-ft. O Defender é agora a ferramenta mais afiada do galpão.

CHASSI ROBUSTO E DE ALTA RIGIDEZ

Começa com a estrutura: o Defender é um veículo off-road extremamente capaz e um legítimo veículo de carga devido à sua tecnologia automotiva e capacidades semelhantes às modernas pick-ups. O aço de alta resistência e baixa liga (HSLA) oferece um projeto mais robusto, feito para lidar com trabalhos pesados. 

DIREÇÃO DINÂMICA ASSISTIDA

LEVANDO-O NA DIREÇÃO CERTA

A Direção Dinâmica Assistida (DPS) é ajustada para trabalho duro, embora a reconhecida capacidade de resposta Can-Am privilegie a direção esportiva. O DPS melhora a sensação de direção em situações de trabalho em baixas velocidades e em terrenos mais técnicos. Também é calibrado para oferecer menor assistência em altas velocidades e maior assistência em baixas velocidades.

SISTEMA DE TRAÇÃO COM 4 MODOS

MAIS CONTROLE

O diferencial dianteiro Visco-Lok† combinado com o diferencial traseiro blocante* oferece um sistema de tração com 4 modos que proporciona múltiplas opções para diferentes terrenos ou tarefas. Os usuários, através de interruptores frontais e traseiros separados, podem escolher entre um diferencial traseiro aberto 2x4 para giro curto e proteção, uma traseira blocada 2x4 para tração 2WD melhorada, uma traseira aberta 4x4 para maior manobrabilidade em terreno acidentado e um 4x4 blocado para máxima tração. O diferencial traseiro é ligado diretamente na transmissão para melhor resposta, menor manutenção, maior eficiência e utilizar menos componentes.

*Diferencial traseiro blocante disponível am alguns modelos específicos.

SUSPENSÃO TRASEIRA TTA

Os robustos braços limitadores de torção (TTA) do Defender foram projetados especificamente para uso utilitário e recreativo, oferecendo 25,4 cm (10 pol.) de curso para proporcionar uma rodagem suave em qualquer terreno. Sua arquitetura oferece ótimo conforto e dirigibilidade em todas as condições, sem nenhuma inclinação.

ASSENTO VERSA-PRO

INSPIRADO EM PICK-UPS

O assento VERSA-PRO foi projetado como um assento 40/20/40, inspirado em modernas caminhonetes. Ele pode acomodar confortavelmente três adultos e possui cantos “perfilados” para melhorar a entrada / saída da cabine, bem como uma capa de vinil resistente para maior resistência ao desgaste. Os assentos dos passageiros, completos com ganchos integrados na parte inferior, também podem ser rebatidos para melhorar o armazenamento à bordo. Os projetistas da Can-Am também adicionaram um console central dobrável e apoio de braço com dois porta-copos permitindo mais espaço na cabine.

PAINEL ABERTO COM COMPARTIMENTO REMOVÍVEL

ESPAÇO ONDE É NECESSÁRIO

O projeto do painel aberto oferece um compartimento acessível de 6,3 L (1,7 gal), removível e resistente à água;  exclusivo no mercado, para permitir que os usuários levem suas ferramentas e supram suas necessidades de maneira organizada. Além disso, inclui 23 L (6 gal) de espaço para armazenamento sob o painel com um bolsão fechado, perfeito para guardar pequenos itens. Tudo somado, o Defender oferece um total de 39,5 L (10,4 gal) de espaço para armazenamento.

CAÇAMBA MULTIFUNCIONAL, COM TAMPA REFORÇADA

CAÇAMBA VERSÁTIL

A resistente caçamba pode chegar a uma capacidade de carga de até 454 kg e descarrega facilmente. Os recursos estratégicos incluem reentrâncias de 18,9 litros, ganchos integrados nas laterais e vários pontos de amarração para maior conveniência. Para otimizar totalmente a caçamba, os usuários podem dividir o espaço usando os recessos integrados. A caçamba permite o uso de separadores 1x3 e aceita extensores de leito para ampliar as dimensões gerais. Além disso, a robusta tampa traseira suporta o uso agrícola comum e serve até como assento durante a sua pausa para o almoço (peso máximo: 113 kg).

GAIOLA PERFILADA

PRONTO PARA FECHAMENTO

A robusta gaiola Profile (em aço) foi projetada em conjunto com a Can-Am Cab e acessórios originais para garantir a melhor integração, encaixe e acabamento no mercado. Para melhorar a visibilidade e melhorar a entrada / saída da cabine, a seção frontal da gaiola foi movida para a frente.

 

PNEUS E RODAS LEVES

RODAS DE ALUMÍNIO FUNDIDO

Rodas em alumínio fundido preto de 35,6 cm (14 pol) com pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 68,6 cm (27 pol).

Especificações

A

ALTURA

191.8 cm
(75.5 in)

ALTURA

191.8 cm
(75.5 in)

C

Comprimento

305 cm
(120 in)

Comprimento

305 cm
(120 in)

L

Largura

157,5 cm
(62 in)

Largura

157,5 cm
(62 in)

EE

Entre Eixos

211,5 cm

Entre Eixos

211,5 cm

DS

DISTÂNCIA
DO SOLO

ATÉ
26,7 cm (10,5 in)

DISTÂNCIA
DO SOLO

ATÉ
26,7 cm (10,5 in)

A ALTURA : 191.8 cm
(75.5 in)
C Comprimento : 305 cm
(120 in)
L Largura : 157,5 cm
(62 in)
EE Entre Eixos : 211,5 cm
DS DISTÂNCIA
DO SOLO : ATÉ
26,7 cm (10,5 in)

Cor YELLOW

ACCESSORIES

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